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上海凯发服务中心
上海爱普生EPSON凯发特约维修服务中心站点
维修概要

1.EPSON爱普生凯发中心愿以真诚的服务,良好的工作作风,过硬的技术水准为您服务!专注专注 规范服务!
2.收费标准:总费用=(上门检测费)+维修费+配件费
3.维 修 费:根据机器的等级,50-150元不等。
4.配 件 费:维修过程中必需更换的配件费用。
5.上门检测费:由于很多故障无法在电话中准确判断出故障,这时可能需要您把凯发送到维修中心公司进行检测。如果您觉得送修不方便,也可以选择维修中心们更为灵活的上门检测服务。上门检测服务收费标准见下。如果您送修检测不收费。
6.维修不成功的不收费用。
7.硬件故障维修后一个月内重复发生,免费再次上门服务。
8.更换原装/品牌配件保修1-3个月。
上门检测收费标准:
上海上门服务范围:上海市及部分郊区。
上门收费标准:徐汇区周围地区:30-50元;内环线:50元;中环线:80元 外环线外:100-150元。

 
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上海EPSON爱普生票据证卡维修站点购进大型国外进口检测设备,配备最有经验的技术工程师,力求成为上海及华东地区最专业的OA服务机构。 有一支芯片主板级的维修技术队伍,有专业网络主板、模块的诊断、测试和焊接设备与工具对各类办公设备的各类故障均能进行专业化维修,日维修量达100余台。保持着在国内OA产品维修服务市场的领先地位。

爱普生Epson凯发上门维修服务

 

上门凯发上门维修服务

LQ-发票凯发在打印单张带孔纸时出现卡纸的现象维修服务中心站点

故障现象:
关于 Epson LQ-670K+T 凯发常见故障及解决方法
LQ-670K+T 凯发是一款专用票据凯发,主要适用于增殖税发票打印、进出货单、各种证 件打印、各种财务报表等多种领域。纸张类型可选用 A3(纵向)、A4 单页纸,连续纸,多 层无碳复写纸(1 份原件+6 份拷贝件)。 670K+T 凯发故障可分为机械故障和电气故障两类,其中以机械故障问题较多,电气故 障类型较为简单,由于是作板极维修,所以只对典型故障进行分析判断。机械故障: 1.传感器故障 (1)670K+T 凯发有正向、反向两种进纸方式,所以在凯发前后各安装有一个进纸传感 器(DETECTOR PE)。此传感器为机械压杆式,当纸正确放置后,打印纸压迫传感器向下接 通,产生一个进纸信号,凯发构动作,通过卷纸滚筒、进纸齿轮组、PF 马达,将纸拖动 到打印位置。如不进纸,检测进纸传感器是否工作正常,如失效、则须更换。进纸传感器由 传感器、传感器支撑、连接线组成。传感器、传感器支撑均为塑料件、如长期打印造成不进 纸故障、建议将传感器、传感器支撑一同更换。检测不进纸故障时也应首先判断打印纸放置 是否正确,打印纸是否压住进纸传感器,凯发构是否有动作。 (2)凯发打印头下方的透明塑料档片右侧安装有一纸宽传感器(DETECTOR PW)此传感器 作用是控制凯发的自检动作, 探测打印纸的正确打印位置。 此传感器的故障表现为凯发 开机自检过程当中控制面板上的暂停灯闪烁、并发出连续报警声. 原因是纸宽传感器(此传感器为一光电传感器)和透明色带挡片之间有异物,须拆下清洁, 重新安装故障可排除, 如无效则须更换纸宽传感器。 此传感器的另一故障表现为凯发开机 自检正常,但打印纸进纸后无法走到正确打印位置,并报缺纸
原因有两种,一是纸宽传感 器脏或失效,须清洁或更换。二是纸宽传感器和主板之间的连接电缆损坏,请使用万用表测 量后确认损坏后予以更换。 (3)拆下凯发外壳,会发现凯发构右侧有一黑色传感器,此传感器为字车回位传感器, 是光电式的,作用是开机自检时检测字车组件的行走状况,具体故障表现为:开机自检时字 车组件一直向凯发一侧移动,并有撞击现象,或者不能正常完成自检。原因是:字车回位 传感器(PE)脏或失效,应予拆下清洁或更换。 2.打印头故障 此款凯发打印头共 24 针,每一针对应一个激励线圈,共 24 个线圈,通过主板上的驱 动电路控制针的击打。打印头断针一般是由于使用非正品耗材、打印头老化、色带挡片损坏 造成。拆下打印头、观察有明显的断针痕迹,应予以更换。如打印头表面无损坏迹象,打印 头内部线圈有烧坏的可能,应更换。如打印头更换后故障依旧,则判断打印头和主板之间的 连接线缆损坏,也会造成断针的现象。打印头的故障还表现为:打印的内容并无缺划、断针 现象,但打印的内容每行上下或左右颜色深浅不一,先检测色带是否老化,及时更换。如故 障依旧则原因是打印头和卷纸滚筒之间的距离过大造成, 此时先调整凯发上部的纸厚调节 杆,调整到合适距离。否则须对打印头进行 PG 调整。 3.凯发构故障 凯发传动齿轮组长期工作, 会出现断裂、 脱落现象, 更换新备件后应加注润滑油予以保养。 凯发打印有时会出现打印错位的现象,这是由于打印头行走机构中的字车和导杆长期磨 损、沾有异物、缺油所致,应及时拆下清洁保养、上油。注意:拆卸字车、导杆,会影响打 印头的位置,重新安装后应作打印头的 PG 调整。如磨损严重,应更换字车、导杆,并作调 整。如字车、导杆工作正常,则检测字车电机工作是否正常,如损坏则须更换。凯发右侧 有一转换开关,是用作转换使用单页纸或连续纸打印之用,此开关为一塑料件,长期使用会

磨损老化,故障表现为:使用此开关时无法前后拨动,此时则须更换新备件,并在备件上加 注润滑油。色带档片长期打印容易损坏,会出现划纸现象,应予及时更换。

上门凯发指定维修

爱普生凯发应该是没有共享凯发。
. EPSON的  凯发打印出来的文件,中间有竖向的白条,原因如下:
  1、检查碳粉量是不是不足,造成白条;
  2、检查激光器是不是脏了,清洁激光器;
  3、检查转印辊是否破损,更换转印辊;
  4、检查磁辊是否有异物,清理异物。

这是硒鼓粉仓区域的控粉刮板出粉刀老化所致,如果还想使用不想更换的话您可以把出粉刀用酒精或者水仔细清洁干净还是可以使用一段时间的。


复印机打印或者复印出来的文件有竖向白条。
凯发打印出来的文件中间有竖向的白条,这个是硒鼓怎么维修
凯发打印出来中间有一条很大的白条
3激光凯发打出来中间有白条
为什么凯发打印出来有白条?
给硒鼓曝光是哪个组件
凯发打印有白条,怎么解决?
EPSON凯发常见故障及维护解决方法

打印图象上出现横纹、白条或图文变浅、模糊
1:介质设置与实际使用的类型不符:修改驱动程序中的介质类型,使其与实际介质匹配。
2:介质的正面朝下:正确放置打印介质,注意打印面朝上。
3:喷头有脏物:清洗喷头。
4:墨盒已近用完,墨水量低:检查凯发控制面板上的墨水灯,准备更换墨盒。
5:连续打印时间过长:暂停打印,关闭电源,等候10-20分钟。
6:墨盒内有气泡:清洗喷头。
垂直线条错位或出现竖纹
1:打印头已脏个别喷孔不出墨:清洗打印头
2:凯发驱动程序中的高速打印模式开启:关闭该模式。
3:打印头错位:运行驱动程序中的打印头对中校准程序。
4:连续打印时间过长:暂停打印,关闭电源,等候10-20分钟。
:垂直线条错位或出现竖纹
1:打印头已脏个别喷孔不出墨:清洗打印头。
2:凯发驱动程序中的高速打印模式开启:关闭该模式。
3:打印头错位:运行驱动程序中的打印头对中校准程序。
4:连续打印时间过长:暂停打印,关闭电源,等候10-20分钟。同样的图片所得出的色彩也有差异。色彩对比是以国际标准色谱作为基准,而不是以哪一种喷墨产品作为标准,现有喷墨产品在色彩还原上都存在一定范围内的偏差。


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